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当前的位置>>首页>>陕汽德龙水泥搅拌运输车陕汽德龙水泥搅拌运输车
混凝土搅拌车其突出特点是搅拌运输混凝土的匀质性好、进出料速度高、出料残余率低、液压传动系统可靠、操作轻便、外型美观。它还具有回转稳定、性能可靠、操作简便、工作寿命长等特点。是一种理想的、现代化的、无道路污染的混凝土搅拌运输设备,是机械化施工不可缺少的重要设备之一。
陕汽德龙水泥搅拌运输车
  • 陕汽德龙水泥搅拌运输车
车辆名称:

陕汽德龙水泥搅拌运输车

底盘型号: SX5255GJBJR404
额定质量: 11170(Kg)
销售热线:15271321777
销售经理:黎经理
在线客服:湖北多士星特种汽车有限公司
产品主要技术参数
产品名称: 陕汽德龙水泥搅拌运输车 外型尺寸: 9345,9810X2495,2500X3774,3985(mm)
底盘型号: SX5255GJBJR404 货厢尺寸: XX (mm)
总质量: 25000(Kg) 接近/离去角: 20/19(°)
额定质量: 11170(Kg) 前悬后悬: 1525/2470,1525/2445,1525/2935,1525/2910(mm)
整备质量: 13700(Kg) 最高车速: 77(km/h)
整车备注: 罐体外形外形尺寸总长5047mm,最大直径φ2246mm,有效搅拌容积5立方米。选装前面罩.外型尺寸=前悬+轴距+后悬(9345=1525+4000+1350+2470;9345=1525+3975+1400+2445;9810=1525+4000+1350+2935;9810=1525+3975+1400+2910).侧后防护所用材料:Q235;连接方式:螺栓连接;后防护断面宽度(mm):48×100;后防护离地高度(mm):500.

底盘参数参数
底盘型号: SX5255GJBJR404 燃料种类: 柴油
轴数: 3 前轮距: 2036(mm)
轴距: 4000+1350,3975+1400 后轮距: 1850/1850(mm)
驾驶室乘人数: 2,3 弹簧片数: 9/12,10/12
轮胎数: 10 轴荷: 7000/18000(并装双轴)
轮胎规格: 12.00-20,11.00-20,11.00R20,12.00R20
排放标准: GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005

发动机参数
发动机: 发动机生产企业: 排量(ml): 功率(kw):
WP10.300N
WP10.336N
WP10.290NE31
WP10.300NE31
WP10.310NE31
WP10.336NE31
ISME308 30
WP10.336
WP10.290
WP10.290E32
WP10.310E32
WP10.340E32
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
西安康明斯发动机有限公司
潍柴动力股份有限公司
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潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
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其它资料
罐体外形外形尺寸总长5047mm,最大直径φ2246mm,有效搅拌容积5立方米。选装前面罩.外型尺寸=前悬+轴距+后悬(9345=1525+4000+1350+2470;9345=1525+3975+1400+2445;9810=1525+4000+1350+2935;9810=1525+3975+1400+2910).侧后防护所用材料:Q235;连接方式:螺栓连接;后防护断面宽度(mm):48×100;后防护离地高度(mm):500.
混凝土搅拌运输车专用功能说明:
我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒 :该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统 :该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构) :是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统 :是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统 :混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。